Il responsabile dell’azienda di pneumatici ha parlato con i giornalisti per chiarire, un’ulteriore volta, quel che è successo nell’incidente che ha messo ko il campione del mondo: “Aprilia ci ha fornito i dati, grazie. Abbiamo potuto analizzare la temperatura interna: il pneumatico era più freddo di 15 gradi rispetto al dovuto”
Source: moto
7 Febbraio 2025
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