Il nuovo motore Euro 5 sale a 1.084 cc. La moto avrà serbatoio e cupolino maggiorati, ma peserà meno. Vi raccontiamo perché potrebbe adottare l’iniezione diretta di benzina, una novità assoluta sui motori 4 tempi destinati alle moto. Pro e contro dell’iniezione diretta
Source: moto
5 Settembre 2019
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