L’autodromo del Mugello, secondo Brembo, rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni di una MotoGP: si usano per il 28% della gara. La staccata della San Donato è la più tosta: 317 metri e fino a 1,5 g di decelerazione e i dischi a 770° C
Source: moto
26 Maggio 2021
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