La GSX-R1000 è tornata, ora sogniamo la 750: Suzuki, riportaci il Gixxer perfetto!

Immaginate una sportiva pura con un glorioso motore a quattro cilindri in linea che urla oltre i 13.000 giri. Ora aggiungete una livrea celebrativa che evoca le gare endurance degli anni ’80 e un prezzo di partenza che in Europa, per una sportiva di razza, è ormai un lontano ricordo
Source: moto

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